Hill Climb Racing 2 — ბორცვებზე ფიზიკიანი რბოლები
Hill Climb Racing 2-ში გასვლა მაშინ მთავრდება, როცა მძღოლის თავი მიწას შეეხება. მანქანა დადის 2D ტრასაზე, სადაც steep აღმართებია და ორმოები. აღმართზე გაზის დიდხანს დაჭერა მას უკან გადააბრუნებს, ხოლო თავგადასავლის რეჟიმში საწვავიც უნდა აკონტროლო.
თავგადასავალი უსასრულო მგზავრობაა: მიზანია რაც შეიძლება შორს წავიდე. მსგავსი დაღმართიანი რბოლა შეგიძლია ნახო Cliff Rider-ში, მაგრამ აქ მთავარი ამოცანა ბალანსის შენარჩუნებაა და არა სიჩქარის დაგროვება.
რას აკეთებს პედლები ჰაერში
მარცხნივ არის მუხრუჭი, მარჯვნივ გაზი. თუ ორივე პედალს ერთად დააჭერ, მანქანა ადგილზე გაჩერდება. ჰაერში გაზი ცხვირს მაღლა წევს და შეიძლება ბექფლიპიც მოგცეს, მუხრუჭი კი ცხვირს ისევ ქვემოთ ჩამოწევს. ასე აწყობ კუთხეს დაშვებამდე. თუ მოგწონს ხტომის შემდეგ დაშვების მომენტის გათვლა, ნახე Holmenkollen: Ski Jump 2.
ზოგ მანქანასა და დეტალს ორივე პედალი განსაკუთრებულ მოქმედებას რთავს. Thrusters დეტალი რაკეტის ძრავებით გაფრენის საშუალებას გაძლევს, მაგრამ საწვავს ბევრს ხარჯავს, ხოლო Jump Shocks ნებისმიერ დროს პატარა ნახტომის გაკეთებაში გეხმარება. მანქანა 20-ზე მეტია: სამგზავრო, სატვირთო, ბაიკი და ტანკიც კი. პირველი მანქანა Hill Climber-ია. მისთვის ხშირად აწყობენ Kangaroo-ის ნაკრებს სამი დეტალით: Wings, Jump Shocks და Landing Boost. ტიუნინგის დეტალები სულ 14-ზე მეტია.
როგორ არ გადაბრუნდე
სიჩქარე აიღე გრძელ აღმართამდე. თუ დაქანებაზე ადგილიდან დაიძრები, მანქანა სრიალებს ან უკან ვარდება. გაზს დიდხანს ნუ დააჭერ: მოკლე შეხებებით იმუშავე, რომ უკანა ნაწილი ზედმეტად არ დატვირთო. სანამ ბორბლები ჰაერშია, მოჭიდება არ გაქვს, ამიტომ ეცადე ისინი მიწაზე გეჭიროს. რბოლის დასაწყისში ბრუნების შკალასაც მიაქციე ყურადღება: გაზი მწვანე ზონაში პატარა ბონუსს გაძლევს. გაუმჯობესებები ჯობია თანაბრად გაანაწილო და არა ერთ სტატზე გადახვიდე.